A horgászat is lehet eredményes. A hobbi méhészet is.

Kirusz sajnálom , hogy nem lettél okosabb, leírtam , hogy a hobbi mit jelent , szóval akkor az eredményesség és a hobbi milyen összefüggésben van??

Lehet mert sokan nem is vándorolnak. De ehhez olyan telephelyednek kell lennie. Ha körbe 2000 Ha gabonatábla van akkor nem érdemes. Tehát azt nézd meg milyen esetleges méhlegelőt érnek el a méheid .

Horgászattól kiráz a hideg
Méhészet nagyon megtetszett.tavasszal élőben is megnézem milyen ha szerelem lesz elvégzem a sulit

Járjál horgászni sokkal pihentetőbb , meg nem kell hozzá annyi tanulás mint a méhekhez.

köszi a tájékoztatást de ettől még nem lettem okosabb
hobbyn 3-5 családot értettem

A hobbi (eredeti angol írásmóddal hobby) a korábbi „passzió” vagy a szabadidőben végzett, pihenést, kikapcsolódást szolgáló tevékenységek gyűjtőneve.
Kellemes időtöltés, amitől feltöltődünk, elfelejtjük a napi robotot, és amiben sikerélményünk van.Pozitív energia.

Vándorlás nélkül is lehet eredményesen hobbi méhészkedni?

Most már legalább tudjuk, milyen autót néztél ki az új utánfutód elé! Lebuktál...

Na azért elfogadnánk sokan egy fejlámpa áráért amit ajánlottál.

Azannya!
Ezt jól mellé nyomtam.

Tükör!

Ez nekem sem menne!

Ugyanilyen lámpát használunk a Kinából beérkezett konténerek kipakolásánál.2db oldalt fel van biggyesztve a mágnessel a konténer oldalára és elég fényt ad ahhoz hogy artikelszám szerint a beömlesztett dobozok szét legyenek válogatva.Lehetne bohóckodni hosszabbitókábellel meg sokkal erősebb fényű lámpával,de macerás lenne benn a konténerben a békával bohóckódni a kábelen meg szűk hely stb.

Tomi!
Ezeken van egy mágnes a hátulján, amivel bármilyen vas felületre (utánfutó oldala, magasító,ponyvatartó stb) könnyedén odatapasztható.
Fejlámpából meg csak olyat veszek, ami pirosan is világít, mert ha bújnak a méhek a kaptárból(vándorláskor, mozgatáskor azért előfordul), piros fénnyel sokkal könnyebb boldogulni velük.
De kiveséztük már szerintem.
Azt is melyek a legjobb lámpák.
Jelenleg ez a legjobb:
http://www.fogashorgaszbolt.hu/?1887,en ... mpa-631638
Van olcsóbb változata kevesebb leddel (2 fehér 1 piros)(vagy 4 fehér 2piros) azok is használhatók.
http://utazas-szabadido.vatera.hu/utaza ... 65544.html

Nekem ilyen van: http://www.peca.hu/horgaszat/magazin/ki ... jszakaban/
3000ért vettem akciósan horgászboltban. Azért szeretem,mert több funkciós, és nem kell hozzá elem. Bár vándorolni nem szoktam,de esti etetéseknél használom.
Ha az oldalon legörgőzől akkor a "ET kézi lámpa 19+18 ledes" lesz az.
Nem tudom elképzelni a Tükör által belinkelt "lámpát" hogyan tudnám mágnessel bárhová is feltenni. Elég nagy mágnes kellene hozzá, meg aztán nem is biztos,hogy vennék egy ilyent csak világítás céljából bár amint nézem,pont nálunk lehetne hozzá jutni

Na, ezen meg még piros fény is van.
Ilyet lehet veszek én is.

http://muhelynet.hu/spd/BEK_kft_250158/ ... 3-funkcios

Ja, nem jó. Villog a piros.
Egyszer beleszaladtam fejlámpából is egy ilyenbe, és nem tudtam állandósra buherálni a piros ledet. Azóta is villog csak.

Nekem mondjuk a fejlámpa tökéletes, de van valami hasonlóm is, mint ez:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... ol-7522596
Teljesen jó, oda csippented a mágnessel ahova akarod (fára persze nem ) és go.

Már több alkalommal volt szó a molnárkocsis, rámpán történő pakolásról. Az éjszakai, biztonságos felpakolás megkönnyítésére olyan világítást szeretnék használni, ami lehetőség szerint a rámpát és közvetlen környékét, valamint a teherautó platót is megvilágítja. Valamilyen akkus, LED-es lámpára gondoltam. Eddig a pakolásokhoz (kézi, darus) fejlámpát használtunk, ami kis terület megvilágítására nagyon jó, de erre szerintem nem elegendő. A reflektor nem igazán tűnik jónak, mivel az koncentráltabb fényt ad. Inkább 30-60 LED-es szerelőlámpára gondoltam (esetleg akár 2 lámpára is), ami szórtabban világíthatja meg a munkaterületet.
Mivel még nem használtam szerelőlámpát a kérdésem az lenne, van-e valakinek gyakorlati tapasztalata ezzel kapcsolatban, mekkora területet lehet vele megfelelően megvilágítani? Alkalmas lehet-e ilyen célra?
Köszi és BUÉK!

Az nem számít , hogy milyen messzire mész, a vándorlás ténye a lényeg. Csak döntsd el , hogy vándortanyának vagy állandó telephelynek jelented-e.

Szerintem kell, méhegészségügyi szempontból.

Ha a vándorlás a saját önkormányzatom területén belül történik akkor is szükséges az összes papír, engedély ,vagy elegendő a lepakolóhely tulajdonosával megeggyezni ?

akkor költöztetem őket,köszönöm

hogy ha betenném őket a pincébe 4-5napra akkor már hazahozhatnám őket mert áttájolnak?

Nem igazán javasolnék kifejlett méhcsaládokat 4-5 napra lezárni még pincében se,teljes szellőzővel,itatással sem.
Ha méhész valamitől irtózik,idegenkedik, akkor az a lezárás.A méhek nem csirkék hogy belehet őket zárni napokra.
Épp elég a szállitás alatti lezárás.

sziasztok
az akácos helyről szeretném hazahozni a lányokat a telephelyre de csak 1km a távolság.
meg tudom oldani hogy elviszem őket egy hétre messzebbre és úgy haza de gondoltam megkérdezem hogy ha betenném őket a pincébe 4-5napra akkor már hazahozhatnám őket mert áttájolnak?

Igazából én is voltam már lakókocsival akácon, nem volt rossz, nem azt mondom.

Pöte!
Úgy látom nagyon rácsavarodtál erre a katonai bódé jellegre.
Szinte soha nem fogod tudni rendes árnyékba rakni, ha teherautó futón viszed, szerintem soha nem lesz olyan kényelmes mint egy lakókocsi, ráadásul ha utánfutót kell vinni miatta akkor meg könnyebb felakasztani, mint azt felrakni.
Az elősátor meg akkora lehet amekkorát szeretnél és lehet pergetni.
Laktam már sátorban , bódéban, ARO platón, kis faházban, de nekem még mindig a lakókocsi a legszimpatikusabb.
Akinek van szerintem bárki szívesen megmutatja neked az előnyeit.
Bár lehet, hogy vannak olyan szempontok amik mégis a konténer felé visznek el. Pl a pénz.

A múlt évben a környéketeken voltam vagy 3-4 hétig megnézhetted volna az enyémet ami még mindig nagyon jó pedig már 40 éves.

A katonai bódé súlya 10-11 mázsa. Arra gondoltam, hogy olyan kivehető lábakat csinálnék alá, mint a Sztrancsik féle tartóvázaké, így könnyen fel lehet tenni a futóra és letalpalni.
Gázos hűtő, gáztűzhely könnyen kialakítható ebben is, de ha alacsony a belmagasság akkor felejtős.

Tágasabb a kontér, de egy ilyen vándorolni aligha alkalmas. Daru kell, a le és fel pakoláskor. Akár több tonna is lehet. A telepítése nagyobb volumenű, akár évekre átnyúló építkezések esetén reális. A kényelem szempontját is vitatom, esetünkben. Egy jól, vagy közepesen is felszerelt lakókocsival szemben. A lakókocsik minden berendezése képes, hálózatfüggetlen üzemre is. Pár kiló gázzal hetekig működik a hűtőszekrény, továbbá van gázkonvektoros fűtés, 12V-os szivattyúval üzemelő vízrendszer, akár gázbojlerrel is. Zuhanyfülke mosdóval, akár a modernebbekben beépített vegyi wc, is van. Stb.
Pergetni meg, feltételezem othon sem akar senki a hálószobában, vagy a nappaliban.
Még vándorbódé esetén is célszerű, egy külön pergető pavilont alkalmazni. Ennek akkor van jelentősége ha a bódé alvás célját is szolgálja.Több napra áthúzódó pergetés esetén, nem kell naponta kétszer, az átrendezéssel időt tölteni.
A konténerek, vagy mobilházak, telepítése a jog szempontjából, zavaros. Az aki raktárnak műhelynek szállásnak, stb akarja telkére telepíteni, főleg hosszab időre. Annak ez érdekes olvasmány lehet:http://www.epitesimegoldasok.hu/index.php?id=20100710kell-e_epitesi_engedel

Hát igen, én is tavaly szereztem egyet, telephellyel együtt, raktárnak, pergetőhelységnek
kiválónak tűnik, még a gyengébb családok áttelelésére is használható szerintem. Majd az
idei év eldönti a hasznosságának fokát. Egy kis átfestés, és mintha új lenne...

De ilyennel vándorolni??? Talán a februári v. januári méhész számában volt egy ilyen fotó,
NB kaptárakkal vándorolnak, kb. 6 kaptár van egy kalodán, ezt darussal pakolják fel, és hát
volt egy katonai teherautó is a fotón, amin egy ilyen "térképész" konténer volt.
A régi katonai fotókon ez egy 6!!! férőhelyes laknak felelt meg!!!

Üdv.

Akkor nincs mese el kell borítani az oldalára!

irodakonténerre vagy erre a híradós doboz
Külső méretei: 460x240, de a belmagassága 180!

Mindenkinek a saját viszonyaihoz kell igazodni!
Ha egy akácra vándorolsz ( 2hét) és nem is nagyon vagy ott akkor fölösleges a lakhatás.
Ha már 2 akácra, és ott is vagy nagyrészt , akkor kell valami kényelem is, pl. bódé.
Ha tavasszal elindulsz és augusztus végén érsz haza mint én, akkor bizony kell a fűthető és egyéb dolgokkal felszerelt lakókocsi, mert egyéb helyen az eső után elég rosszul esik felvenni a nyirkos ruhát.
Máshonnan vizsgálva a dolgot: Ha bemész a boltba vásárolni és elköltesz 20000 Ft-ot nem zavar, hogy ebből megélhetésre azaz kajára 6-700 Ft -ot költöttél a többi meg csak csokika, söröcske, még egy bizbaz stb stb.
Szerintem az a kevés plusz kiadás ne legyen gond a lakókocsira.

Pöte ahogy találkoztunk Tükör előadásán nem mondhatnám hogy törpe növésű vagy!

Én azért gondoltam vagy irodakonténerre vagy erre a híradós dobozra mert csak tágasabb, kényelmesebb mint egy lakókocsi és meg is lehet benne pergetni - bár a 170 cm belmagasság nem hangzik valami jól - egész évben raktárként funkcionál. A plusz szállítási költség annyi mint a lakókocsi fennálló kiadásai.

Az utánfutón rakoményként szállítva jelenthet megtakarítást, de ha egy kisteherautóval pluszban kell érte fordulni, ahelyett hogy mögé akasztanánk akkor többe kerülhet. Mert nem olyan nagy az a fenttartási költség. Főleg ha üdülési célt is szolgál. Egyébként valójában olcsóbb a csak telepítésre árult lakókókocsi. Ezek nem papírozhatók. Viszont azt is tudni kell hogy érdemesebb magánszemélytől, családi használatú lakókocsikat venni. Amelyek jobb állapotban vannak, lehetőleg ne legyen penésszagú mert az a korhadásból, beázásból ered. A kereskedők mostanában nagyon lelakott, bódékat kínálnak viszonylag drágán ebben a kategóriában is. Ezek többnyire bérelhetők is, őrbódénak munkásszállásnak ,szóval nagyon levannak pusztulva. De nem akarom itt tovább részletezni ha valakit érdekel érdemes a lakókocsi fórumon erről a témáról olvasgatni, hogy ne tenyereljen bele a közepébe.

Még esetleg a következő:egy papírok nélküli lakókocsi beszerzése.Kereket kivenni alóla.Magát a felépítményt meg lehetne szállítani kisteherrel vagy utánfutóval.Így nincs rá költség,forintok zsebbe maradnak.

Bizonyára, de a méhészetek zöme nem rendelkezik nyergesvontatóval. Sőt saját teherautóval sem. Idős méhészek mesélték, hogy milyen nagy előrelépés volt még a vándorbódé is amikor ők kezdték a méhészkedést. Lombsátorban húzták meg magukat. Közlekedésre, a platón vándortanyára szállított kerékpár, esetleg kismotor szolgált. Tudom hogy ez régen volt. Ma más a helyzet. Sokaknak még az is elképzelhetetlen, és méltóságon alulinak tartják hogy ők megaludjanak egy lakókocsiban, lakóautóban. Holott ezek újonnan nem filléres dolgok. az olcsóbb lakókocsik újonnan 3,5-4 millió, a lakóautó úgy 12 millió -tól fölfelé. vannak árazva.(Ez csak nagyon tájékoztató jellegű adatok)

Lényeg az hogy öreg lakókocsikat lehet kapni, néhány száz ezertől. Vagy lehet építeni klasszikus vándorbódét, az is benne lesz pár száz ezerbe, ha mindent venni kell hozzá. A kempingsátor is jobb a semminél, fakírok, mazoisták, eszkímók biztosan jól érzik maguk benne a hideg májusi éjszakákon. Jó pár akácot sátorban húztam le. Szerencsémre akkoriban, nem voltak extrém hidegek.

Még vándoroltunk: A fél pótokon pergettünk és a nyergesvontatók hálófülkéjébe aludtunk. Ennél egyszerűbb megoldás nincs. Minden nálad van ami a méhészkedéshez és a lakhatáshoz szükséges. Kényelmes a pergetés mert a méhek nem mennek be és tiszta körülmények közt végzed.Az XL-es hálófülke pedig 2,-személy minden kényelmét biztosítja.Szerintem az egyszeri beruházás költsége sem nagyobb mint más vándorlási eszközök esetén.Vagy ahogy NABIS írta anno: Csak beülsz indítasz és mész.

A vándorbódét sem kell újra feltalálni,(csak meg kell nézni, többet belőle) ez régen általánosan elterjedt volt. Egyre többen cserélték le lakókocsira. Kényelmes ágyak, gázról működő hűtó, konvektor, gázrezsó. mosdófülke zuhanyzóval. Természetesen felszereltségtől függően. Elősátor amely, akár pergetésre is alkalmas.(külön pavilonban pergetünk) Éjszaka lepakolás és a kijárók nyitása után, csak lekell tappancsolni és már lehet is aludni.

Mi már több mint 10 éve, lakókocsit használunk vándorláskor.
Hátrányai, 2 évente műszaki (érintésvédelmi, és gáztömörségi is) adó, biztosítás.
Viszont ha nem ipari roncsot veszel belőle, nyaralás céljára is jó.

Bódém nem volt, de másnál megtapasztaltam, előnyét hátrányát. A szállítása nyűgös és összeállítása időigényes. A befújó szél ellen régen mohával, mostanában szivacs csíkokkal próbálják tömíteni. Komfortja alig, bár a sátornál jobb.

Duplafülkés Gazella 4x4 - tökéletes alvóhely.

Megmondom őszintén mostanában nem láttam ilyet közelről. Egyszer csak kipattant a fejemből, megnéztem a neten, jónak tűnt, felhívtam egy hapsit aki azt mondta, hogy tőle méhészek évi 35-40 db-ot vesznek meg.

Tenito, persze hogy érdekel, hiszen azért várom az ötleteket. Legalább ötleteljünk ebben a vacak időben.

Pontosan emiatt csináltunk mi is egy vándor bodét..Fa váza van 4 oldalból áll ami osb, a teteje is fa rá égetve kátrány papír vagy 4 éve van jól bírja a szét-összerakást...holnap rakok fel képet ha érdekel.6 elemből áll így amit 2 ember könnyen mozgat egyenként.

Azért kellene szétszedhető vándorbódé, mert nincs szabad vonóhorog, a plusz 4 x 150 km pedig nem hiányzik.
A kaptárak tetején szállítanám.

Pöte Azoknak a belső magassága kb. 175-180 cm. Nem kényelmes pergetéshez. A mozgatása is nagyon macerás. Faszállító autó alig bírta felemelni.

hzsmehesz

Lakókocsi?

Én a honvédségi híradós felépítményeket nézegetem. 100-150 ezres áron lehet hozzájuk jutni, szigetelt alumínium borítású, nagy ajtó van rajta. Ebben tényleg kényelmesen lehet pergetni, raktárnak is jó egész évben. Hátránya, hogy 11 q a súlya, de az utánfutómon elfér kis túllógással oldalra.

Szia!
Nálunk az őr egy szétszedhető lemezbódéban alszik,amit vándorláskor felrakunk a kaptárak tetejére!Hátránya hogy nyáron 30 fokban nem lehet megmaradni benne!Viszont vándortanyán való pergetéskor kiváló!
Tervezek egy 4 személyes sátor vásárlást,amit egyszerűben lehet egyik helyről a másikra hurcolni!

Sziasztok!

Nem találtam jobb helyet a kérdésemhez. Milyen bódét kellene csinálni alváshoz? A régi hűtőgép ajtókból volt táblásítva, de
tönkrement már és nehéz is volt. Ki használ és miből készültet? Esetleg egy tábori fotó?

Köszi: H.Zsolt

Nekem a rakodókon régen teljes méretű, tehát az egész fiók alatti rostaszövetes alsó szellőző volt. Sokáig nem volt semmi gond vele, de az egyik évben második akácra szállításkor, éjszaka, hűvösben, nyitott platón lefulladt az egész szállítmány (ugyanúgy szállítottam, mint máskor). Azóta csak felső szellőzőt használok a rakodókon. Ha a méhek elkezdenek lepotyogni, az alsó szellőzőt hamar elzárják, felsőnél ilyen nem fordulhat elő.