| MÉHÉSZ FÓRUM http://meheszforum.hu/forum/ |
|
| Méhész autó http://meheszforum.hu/forum/viewtopic.php?f=14&t=136 |
Oldal: 14 / 41 |
| Szerző: | Bogaras [ 2013.07.02. 20:17 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
???? A gömbfej szerintem külön is cserélhető, a felső talpas az ami sajnos nagyon húzós. De ha nincs sérülve a porvédő gumi akkor a talpas tetején lévő csavart kicsavarod , helyére egy 45 fokos zsirzó gombot csavarsz telenyomod zsírral , a porvédő kis pöcsén benyúlsz egy gyufaszállal és kicsit körbe takarítod a belsejét, majd ezek után még nyomsz bele még zsírt , hogy a kitakarított részen kezdje kinyomni. Ezek után zsirzó gomb ki, a csavar a helyére és megúsztál egy több tízezer forintos cserét, ugyanis kopogni tud , szétesni nem igazán és a zsírzás csodákra képes. |
|
| Szerző: | Pöte [ 2013.07.02. 20:11 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Igazad van a farönkkel túllőttem, de ingyen volt és nem volt idő még futóért is elmenni. Az elejében meg most kell gömbfejet cserélni, azt ami a lengőkarral együtt van (felső?) 50ezer körül lesz. |
|
| Szerző: | Bogaras [ 2013.07.02. 17:18 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Azért ül le mert többet pakolsz , mint kellene  Tönkre vágod azt a jó autót, az eleje meg nem fogja szeretni egy idő után a szélesebb gumit , annak ellenére , hogy te stabilabbnak érzed a kocsit. A hiacenek meg rohadt drága a javítása elöl.Futót kell pakolni a kocsiba elég ha 1-1,2 tonna raksz, azzal meg nem ül vészesen. |
|
| Szerző: | Petro [ 2013.07.02. 17:16 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Holnap akarok indulni napraforgóra. Beregisztráltam magam és az IFÁ-t erre az útdíj honlapra, megterveztem az útvonalat, erre kihoz nekem egy kétszeres hosszúságú utat, ami végig fizetős. Felhívtam az ügyfélszolgálatos kislányt, tudnak a problémáról, de sajnos fizetnem kell. Jó hír viszont, hogy nyugodtan mehetek a rövidebb, nem fizetős szakaszon. Besz.rás...... |
|
| Szerző: | Pöte [ 2013.07.02. 06:15 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Bogaras írta: Tegyél bele súlyt , pakold meg az utána kötött futót. Kb 40-50 családos szerelvénynél nem marad sok helyed a 205 bőven elég és azt is csak szélesített felnire jó tenni, a gyári vas felninek elég a 195 215/75 lett belőle, ez a méret a gyári 190/70-től 2,5 cm-el magasabb ha fent van ( teljes átmérőben + 5 cm ). Gondolkozom egy légrugó ( már az a fajtát amihez nem tartozik központi vezérlés ) beszerelésén a hátsó rugóba, amikor megpakoltam nyers nyárfarönkkel a kocsit akkor is elég jól leült, olyankor jó volna. |
|
| Szerző: | sajtkukac [ 2013.07.01. 23:24 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
És a dolog érdekessége még, hogy 2012-ben volt egy pillanat amikor hatalmas támogatások közepette szinte mindenkit ki akartak képezni a C- jogsira. Mi lett volna ha sikerül a terv??? |
|
| Szerző: | Janó [ 2013.07.01. 22:53 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Kis reménysugár a Karancs urának.... |
|
| Szerző: | Vjanos [ 2013.07.01. 13:27 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Annyit tennek hozza a dologhoz, hogy megsem kerultunk be az utdijmentes korbe, ugyhogy lehet szepen vasarolni utdijat szabadon, a versenykepesseg es az egyenlo kozterhek jegyeben. Nemcsak a gyorsforgalmi utakon, autopalyakon, hanem vegeredmenyben mindenhol. Ezzel veget is ert a nagy vandorlasok kora sokaknak ugyhiszem. Egy fentiakacra koltozes egy szerelvennyel kb 36.000ft oda-vissza a tobbletkoltseg, csak innen az orszag kozeperol, mondjuk Pecs korulrol kb 100.000Ft Legalabb nem terjednek a betegsegek annyira |
|
| Szerző: | Bogaras [ 2013.07.01. 12:21 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Pöte írta: Van valakinek információja arra vonatkozóan, hogy Toyota Hiace-on kerék (gumi) fér el maximum? A gyári adat talán 195/70 (R15), most 205/70 van rajta, jó sok hely van még. Néztem egy 235/75 méretű gumit vajon elfér rajta? Tegyél bele súlyt , pakold meg az utána kötött futót. Kb 40-50 családos szerelvénynél nem marad sok helyed a 205 bőven elég és azt is csak szélesített felnire jó tenni, a gyári vas felninek elég a 195 |
|
| Szerző: | abrakazabra [ 2013.06.27. 19:44 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
A szélesebb gumikkal bekanyarodásnál szokott gond lenni. Nekem a korábbi széles abroncs kanyarban dörzsölte a kormányművet (más típus, de ilyen probléma mindegyiknél lehet). |
|
| Szerző: | Pöte [ 2013.06.27. 10:17 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Van valakinek információja arra vonatkozóan, hogy Toyota Hiace-on kerék (gumi) fér el maximum? A gyári adat talán 195/70 (R15), most 205/70 van rajta, jó sok hely van még. Néztem egy 235/75 méretű gumit vajon elfér rajta? |
|
| Szerző: | dzoli [ 2013.06.27. 07:43 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
dzoli írta: Bogaras írta: Nem a rakományod után fizetsz hanem a szállító jármű paraméterei szerint ahogyan eddig is csak most más a fizetés módja Jo volt a kérdés mert élő állat szállitásnál úgy tudom nincs útdij. http://www.omme.hu/portal/index.php?opt ... &Itemid=45 most találtam. |
|
| Szerző: | dzoli [ 2013.06.27. 07:13 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Bogaras írta: Nem a rakományod után fizetsz hanem a szállító jármű paraméterei szerint ahogyan eddig is csak most más a fizetés módja Jo volt a kérdés mert élő állat szállitásnál úgy tudom nincs útdij. |
|
| Szerző: | Bogaras [ 2013.06.26. 08:06 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Nem a rakományod után fizetsz hanem a szállító jármű paraméterei szerint ahogyan eddig is csak most más a fizetés módja |
|
| Szerző: | lalaonline [ 2013.06.25. 22:34 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
sziasztok tudjátok pontosan, hogy júl 1-től kell-e fizetnünk e-útdíjat normál rendszámmal.....méhekkel vagy a nélkül? (ha épp üresen megyünk pl.), kell valamivel igazolni, hogy méhek szállításáról van szó? ha igen, mikor és hogyan? mi a teendőnk? köszi a segítséget... |
|
| Szerző: | antimon [ 2013.06.21. 11:22 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
http://stop.hu/belfold/ki-lesz-aki-8-mi ... e/1157920/ Hát ha valakit érdekel. |
|
| Szerző: | szaboattila [ 2013.06.16. 19:45 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Szerintem egy se mert ha ilyen segitség jönne rakodni akkor a kaptárak tuti maradnának ott ahol vannak 
|
|
| Szerző: | LudasMatyi [ 2013.06.16. 19:30 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Szasztok!Nem tudja valaki hogy erre a MAN-ra hány Tamási félkeretes rakodó fér fel 1 sorban? https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 1076_n.jpg |
|
| Szerző: | fifi [ 2013.06.07. 22:59 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
el is kelt... megint bebizonyosodott, hogy aki megbízható "öszvért" akar, az ilyen forma autóval nyomul. bár mi most ugye megváltunk tőle, mindenkinek bátran ajánlom ezeket az LT-ket... |
|
| Szerző: | fifi [ 2013.06.01. 09:14 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
ja igen, 3 személyes, tehát én 186cm 125kiló, tesóm 196cm 105kiló és fater aki átlagos, teljesen jól elférünk/elfértünk/ benne B-vel vezethető Csatolmány: Kép0973.jpg
|
|
| Szerző: | fifi [ 2013.06.01. 09:08 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Üdv Urak! Családi gondok miatt úgy néz ki átszervezésre kerül egy kicsit a méhészetünk... Ez úton elképzelhető, hogy megválunk hű csatlósunktól az elpusztíthatatlan VW LT40-től... 2.4TD cca. 1.5éve felújított motor. 4x2-es plató alu oldalakkal, az alja gyantás farost és arra lemezeltünk. rácsos csőszállító állvány a fülke mögött gyári konzolon öntött keménygumi ékek ponyva /a váz úgy van megcsinálva, hogy az egyik oldalon az osztó kiszedhető, így targoncával is pakolható a verda LT40 tehát elöl-hátul laprugós, teherviselő "gumicsöcsökkel", nem fogok hazudni, hogy így meg úgy kíméltük: brutális túlsúlyokkal vígan elmegy. elektromos ablak, fűthető tükör, utólag kivezettünk 12Voltot a fülkébe, így elmegy minden szivargyújtós cucc benne. + szúrólámpák ha erről a fórumról jelentkezik valaki, akkor vele adom a komoly spaniferkészletemet, gumiköteleket, drótköteleket, csatokkal, karabinerekkel. Csatolmány: Kép0921.jpg mi az első tulajdonosától vettük, aki egy gazdaboltos figura volt, nála volt tizenvalahány évig. ők hozták be Ausztriából. az összes okmány /vámokmány, CMR minden paksaméta/ megvan. nem kényelmes, nem halk, nem szép, nem gyors, használatból eredő nyomok vannak rajta, ugyanis nem a carstyling tuningshowra készültünk vele, hanem szó szerint kenyérkereső a gép /értsd: 2m3 sóderral is sedertünk/ de ez erre van kitalálva. karbantartást megköszöni, 10-12 liter gázolajért cserébe soha nem hagy cserben, de ezt ezen a fórumon is több kolléga megerőstheti. km óra állás bizonytalan, állapotából nézve kb 400ezer magasságában lehet. árát nem tudom még pontosan, komoly érdeklődés esetén biztosan megegyezünk, de nyilván 400-500as ajánlatokért nem fogok megvállni tőle, akkor inkább megyek vele a tüzépre fusizni 
|
|
| Szerző: | frozen [ 2013.04.08. 22:14 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
http://www.omme.hu/portal/index.php?opt ... Itemid=167 |
|
| Szerző: | virgó [ 2013.03.17. 13:40 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Tudod minden annyit ér amennyiért ellehet adni.Horror áron mérik az már biztos. |
|
| Szerző: | vidra [ 2013.03.17. 12:58 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
De ez a kubikostalicska jó drága. |
|
| Szerző: | virgó [ 2013.03.16. 19:44 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Azé ha ingyen vagy attól ocsóbban megszámonák akko elfogadnám. 
|
|
| Szerző: | vidra [ 2013.03.16. 17:31 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Nem hosszú? Egyszerűen HASZNÁLHATATLAN!!! |
|
| Szerző: | virgó [ 2013.03.14. 17:21 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Igen a kéket láttam én is hát a 3,40 es plató tényleg nem hosszú. |
|
| Szerző: | vidra [ 2013.03.14. 08:09 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Virgó! Igazad van.Helyesbítek.Hosszúplatósban én sehol sem láttam. A kék billencsre gondolsz? Ráfér vagy 20 család. Az enyémre egy sorban 80. Ha sár van eléfog a 82-es MTZ. |
|
| Szerző: | DN19 [ 2013.03.13. 22:31 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
4x4 es kia kisteherről mi a véleményetek? tapasztalat? Köszi |
|
| Szerző: | virgó [ 2013.03.13. 21:28 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
vidra: nézd csak meg a használtautó.hu-t ott feceleg éppen egx 4x4 es változat a 814-esből-igaz horror áron. Először nézz körül mielőtt kijelentenéd,hogy ebből nincs terepes.
|
|
| Szerző: | vidra [ 2013.03.13. 21:15 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Pilátus! 814-esben biztosan nincs terepes, még difizáras is nagyon ritka.A tipus 8 tonnás, de általában 7,5 tonnásra vannak vizsgáztatva,igy nem vonatkozik rájuk a kamionstopp.Nagyobb hosszuplatósban se nagyon találsz terepest. |
|
| Szerző: | Tükör [ 2013.03.13. 08:27 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Bogaras írta: Mikor hajnalban teli fuvarral ilyennel baszogatnak az útszélén megjegyzed egy életre. Az autód motorterében elhelyezett adattáblát pedig nem árt megnézni egyszer mikor megveszed az autót, meg ugye akkor látod is mennyi a max guruló tömeg, nem értem mit nem értesz ezen a kifejezésen , meg mennyi a jármű max önsúlya és rögtön tudod mit akaszthatsz mögé. Azonos tipusok más motorral vagy egyéb müszaki, de gyári változtatással más súlyokat húzhatnak, ezt a gyártó határozza meg. Biztosan öregszel , hogy ezt nem érted. http://tiauto.shp.hu/hpc/web.php?a=tiau ... alyok_XnBv http://jimny.hu/userfiles/3/files/A_von ... balyai.pdf Na ott van a második linkben, ha elolvastad, és tényleg nem értem, hogy te mit nem értesz? Talán te öregszel? Egyrészt a 21§-ban, hogy a forgalmi az irányadó, de ami fontosabb, az a 22§ 2. ami szerint: Idézet: Európai típusbizonyítvánnyal rendelkező járművek esetén a vontatható pótkocsi össztömeget az európai típusjóváhagyás során meghatározott értékkel megegyezően – a 21. § (4) bekezdésében meghatározott feltétel figyelmen kívül hagyásával – kell megállapítani. És ez magyarázza a Geri felvetését is, és ezért van akkora különbség a fék nélküli és a fékezett vontathatóság között pl ezeknél a pickupoknál. Mert a fék nélkülieknél nincs ilyen mentesítés, tehát ott meg kell felelni az 21§ 3.bekezdés súlyhatárainak! SŐT! Ugyanebben a dokumentben ha lejjebb lapozunk, az értelmezés rész második pontjánál: Idézet: 2. Fékezett, maximum 750 kg megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsi - a forgalmiba bejegyzett ráfutófékes vontathatósági adatnál (O (1) mező) nem lehet nagyobb a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege - a pótkocsi (valós) össztömege nem haladhatja meg a vontató (valós) össztömegének háromnegyedét - kivéve, ha a forgalmi engedély ennél nagyobb értéket enged meg Tehát: az öregedős poénért elnézést lehet kérni. Felétek van elég homok, van mit a fejedre szórni... 
|
|
| Szerző: | Geri77 [ 2013.03.13. 08:02 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Bogaras írta: Tükör! Személygépkocsival történő vontatáskor: 1, a pótkocsi össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt személygépkocsi össztömegét 2, üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi személyggépkocsival abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vontatásra használt személygépkocsi 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét. 3, ráfutófékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vontatásra használt személygépkocsi össztömegének a háromnegyedét. A vontathatóságra példa: Én is hallottam ezt a háromnegyedes súlyhatárt, de akkor hogyan vontathat egy Pajero 3500 kg-ot, amikor az saját össztömege csak 3030 kg? http://www.mitsubishi.hu/pdfs/npajero/wagon/spec.pdf De sorolhatnám a platós pick up-okat is. Egyedüliként talán a Hilux vontathat kb. 2500 kg-ot, a többiek 3-3500 kg közöttiek. ranger - 3350 kg l200 - 2700 kg |
|
| Szerző: | krajnai [ 2013.03.13. 07:55 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Bogaras! Szerintem meg te nem akarod érteni vagy inkább csak "elbeszélsz" mellettünk!!! Laci jól és érthetően leírta. A "hatósági engedélyben foglaltak az irányadók", azt meg nem a tulaj állítja ki, hanem a vizsgabázison nézik át az autó adatait és a vhorog műbizonylatát. Majd döntenek, hogy milyen szám kerülhet bele a forgalmiba. Nem értem, hogy mi nem világos ezen. |
|
| Szerző: | Bogaras [ 2013.03.13. 05:53 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Mikor hajnalban teli fuvarral ilyennel baszogatnak az útszélén megjegyzed egy életre. Az autód motorterében elhelyezett adattáblát pedig nem árt megnézni egyszer mikor megveszed az autót, meg ugye akkor látod is mennyi a max guruló tömeg, nem értem mit nem értesz ezen a kifejezésen , meg mennyi a jármű max önsúlya és rögtön tudod mit akaszthatsz mögé. Azonos tipusok más motorral vagy egyéb müszaki, de gyári változtatással más súlyokat húzhatnak, ezt a gyártó határozza meg. Biztosan öregszel , hogy ezt nem érted. http://tiauto.shp.hu/hpc/web.php?a=tiau ... alyok_XnBv http://jimny.hu/userfiles/3/files/A_von ... balyai.pdf |
|
| Szerző: | Tükör [ 2013.03.12. 21:44 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Te vagy tévedésben! De írd ide a jogszabály számát, amit nem ismerünk, vagy nem vettünk figyelembe! A forgalmiban a fogalmazás is mutatja, milyen adat van. Nem "vonóhorog adatok", hanem "vontatási adatok" vannak. lentebb érthetően leírtam, mi a helyzet, ha más kalibrálású vonóhorog van az autón, mint amit valójában vontathat. Ha a vonóhorog adata lenne a forgalmiban, akkor csak egy adat lenne, az ami a műbizonylaton szerepel. A forgalmikban meg fékezettre, ill féknélküli utánfutó vontatásra vonatkozóak vannak, ami egyértelműen a gépjármú+vonóhorog kombóösszevont adata(lenetebb levezettem az összefüggést) és nem csak a vonóhorog adata. Ezt honnan veszed, hogy mindenkinek ismerni kellene a saját kocsijának a műszaki adatlapján lévő adatokat? Már bocs, de pl egy adás-vételnél, ez az okmány nem is kell, hogy átadásra kerüljön, sőt új autónál ezt nem is látod még te sem első tulajként. Meg jól is néznénk ki, ha minden igazoltatáskor a rendőr keresgetné az adatlapot az autón, és elkezdene számolgatni. Ne haragudj, de ez hülyeség. A forgalmi a mérvadó, és a döntő! |
|
| Szerző: | Bogaras [ 2013.03.12. 20:37 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Nos azt hiszem , kicsit felületesen olvastátok amit írtam! Ráadásul egy újabb jogszabály amit nem vagy nem helyesen ismertek. A törvény nem tudása pedig nem mentesít a felelősségre vonás alól!!!! A forgalmiban a jármű saját ön és össz súlya szerepel valamint , hogy a rajta lévő vonóhorog mire képes fék nélküli és fékkel ellátott vontatmány esetén. A járművek vontatmányi adatait a járműben található adatlapon találod a már általam egyszer beírtak szerint. Nem tudom mi nem világos benne. Agyanaz a tipusú LT például más motorral vagy akármi változtatással a gyártó részéről már akár több vagy kevesebb vontatmányt is húzhat, tehát az adatlapot ismerni kell a jármű tulajdonosának. De ha szerintetek nem hát lehet próbálkozni, 6 számjegyűek a büntetések. A rend őrei pedig tudják mit kell nézni. Hiába van a toyotámon a 2 tonnás horog , nem akaszthatok utána 2 tonna összsúlyú futót mert mint alább vázoltam 1850kg a gyártó szerinti vontatmány max összsúlya. Ez nem hatósági elbírálás , ez műszaki paraméter amit a hatóságnak a biztonságos közlekedés miatt be kell tartatni , nekem pedig mint a gépjármű tulajdonosának üzembiztonsági szempontból be kell tartani. Ráadásul van itt egy rakás friss E kategóriás vagy olyan akik most tanulják, nekik kellene a legjobban tudni ezeket , hiszen frissek kellenének legyenek az emlékeik. Vagy ezt nem oktatják???? |
|
| Szerző: | Tükör [ 2013.03.12. 20:00 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Fifi! Ez igaz, de nincs jelentősége! Robi! Ez nem a józan paraszti ész, hanem a szabály maga! Ha az adattáblával valakinek foglalkozni kell, az a vizsga állomáson a műszaki szakember (bár szerintem inkább már adatbázisokból dolgoznak ők is) aki kiállítja a gépjármű "műszaki adatlapját" ami alapján az okmányirodában az ügyintéző pediglen a forgalmit, és a közlekedésben ez alapján vagyok én jogosult részt venni! Más kérdés, hogy pl lehet olyan eset, amikor a vonóhorog műbizonylata pl 2500kg-ra szól de a gépjárművel csak 1500kg-ot lehet mégis vontatni. Trükkösen szoktak hirdetni is így eladáskor, hogy "2500-as vonóhoroggal". Igen ám, de ez soha nem kerül bele a forgalmiba, csak amennyit ténylegesen vontathat! Meg, csak hogy cifrázzam, ugyanez visszafelé is igaz lehet, vagyis hiába vontathatna egy jármű 2500kg-ot, de csak 1500-as műbizonylattal rendelkező horgot raknak rá, akkor a vizsgán a "műszaki adatlapjára" csak 1500-at fog írni a szaki, (mert nem akar börtönbe kerülni egy esetleges baleset után) és így annyi kerül a forgalmiba. |
|
| Szerző: | Pöte [ 2013.03.12. 19:48 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Mert a "gépjárművének a megengedett legnagyobb össztömege 3500kg"-hez hol jön a vontatmány??? Az egy másik kérdés! D ez már annyiszor ki lett vesézve, hogy ihaj! |
|
| Szerző: | fifi [ 2013.03.12. 19:43 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
"Az ő gépjárművének a megengedett legnagyobb össztömege 3500kg." igen... vontatmány nélkül... |
|
| Szerző: | Pöte [ 2013.03.12. 19:39 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Tükör írta: ...legnagyobb guruló tömeget... Lehet én voltam túl trükkös a kérdéssel, de az a helyzet, hogy nem tudtam, hogy a fiúk kocsiján van-e horog és ha nincs ( akkor a forgalmiban sincs adat ) akkor csak az adattábla mutatóiból lehet kiszűrni, hogy egy adott gk mennyit vontathat. Vagy egy másik megközelítésből ha engem megkérdez valaki, hogy a Hiace mennyit vontathat, én azt mondom neki, hogy 15 mázsát, ő meg mondja, hogy ez egy kupac szar, mert neki nem autó az ami nem vontathat 20 mázsát. De ha úgy kérdezi, hogy nézzük már meg az adattáblát, hogy a kocsi mit tudhat akkor már kiszűrhető, hogy lehet vele 20 mázsát vontatni ha olyan horog van rajta. Na ebbe a hibába nem akartam belecsúszni, hogy fiúknak vagy van horog a kocsin vagy nincs vagy ha van is, de nem a lehető legnagyobb amit rá lehet tenni... Átment? Robi! Nem kell lázadni ez a dolog nem arra ment ki, hogy a sárba tiporjam szegény jogkövető méhészeket! Apropó! Az NKH küldött egy állásfoglalást a vontatási szabályok értelmezéséről. E szerint egy esetleges ellenőrzéskor nem azt kell nézni, hogy az utánfutó (pótkocsi) megengedett legnagyobb össztömege ne lépje túl a vontató forgalmijába bejegyzett vontatási súlyhatárt, hanem az utánfutó (pótkocsi) összsúlya ne lépje azt túl. Tehát én a Hiace-val húzhatok olyan futót aminek a megengedett legnagyobb össztömege 20 mázsa, csak ne legyen az önsúly+a rakomány súlya 15 mázsánál több. Remélem ( a liberálisok számára is ) érthető. Az egy más kérdés, hogy miből lehet egy ellenőrzés helyszínén megállapítani, hogy mennyi az annyi, de van aki erre játszik... |
|
| Szerző: | SztiRobi [ 2013.03.12. 19:33 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Tükör írta: Nehezen tudom elképzelni, hogy legyen olyan hatóság ami ezt másként értelmezné! Nem akarok beleokoskodni, de szép hazánkban úgy néz ki a rendörség adott esetben a bíróság jogerős ítélét is felülbírálja.. szóval a józan paraszti ész itt nem mérvadó
|
|
| Szerző: | keriac [ 2013.03.12. 19:26 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Köszönöm a Hiace-os hozzászólásokat. |
|
| Szerző: | Tükör [ 2013.03.12. 19:06 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Nézd! Ha én speciel egy "bölcsész" vagyok (bocs ha van itt valaki, de a BME-én ez a műszaki analfabéta jelzője) akkor a bánatból tudnám, meg nem is vagyok köteles tudni, hogy hol van egy autó műszaki adattáblája, pláne, hogy azon mi mit jelent! Számomra, és mindenki számára a forgalmi engedély a mérvadó szerintem. Hiszen a rublika neve is azt jelenti a forgalmiban, hogy a "vontatmányra vonatkozó adatok". Tehát az ott szereplő összsúlyú futókat lehet vele vontatni! Nehezen tudom elképzelni, hogy legyen olyan hatóság ami ezt másként értelmezné! Ádámnál különben sem ilyen "max guruló" tömegről volt szó. Ilyen a forgalmiban nincs is. Az ő gépjárművének a megengedett legnagyobb össztömege 3500kg. A forgalmiban ez van! |
|
| Szerző: | Bogaras [ 2013.03.12. 17:55 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Tükör! Ellent kell mondjak neked , mert sajnos képzésen vettek részt a kedves emberkék és meg kellett tanulniuk , hogy melyik tipusnál hol találják az adattáblát. Valamint azt is hogy az adattábla és a forgalmi segítségével mit is tudnak gyorsan rád verni. Személyes tapasztalat volt Személygépkocsival történő vontatáskor: 1, a pótkocsi össztömege nem haladhatja meg a vontatásra használt személygépkocsi össztömegét 2, üzemi fék nélküli könnyű pótkocsi személyggépkocsival abban az esetben vontatható, ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vontatásra használt személygépkocsi 68 kilogrammal növelt saját tömegének a felét. 3, ráfutófékkel felszerelt pótkocsi abban az esetben vontatható ha a pótkocsi össztömege nem haladja meg a vontatásra használt személygépkocsi össztömegének a háromnegyedét. A gyártó által közölt és a forgalomba helyezés engedélyezése során megállapított adatok, valamint a pótkocsi csatlakozásához szükséges szerelvények meglétének, illetőleg felszerelhetőségének a figyelembevételével kell meghatározni, hogy a jármű vontathat-e pótkocsit, illetőleg hány pótkocsit vontathat, és azt a jármű hatósági engedélyében fel kell tüntetni. A gépkocsival vontatható maximális tömeget a gépkocsi gyártója állapítja meg és a gépkocsi adattábláján tünteti fel. Az adattábla leggyakrabban a motortérben vagy valamelyik ajtóíven található. Az adattáblán szerepelő első, súlyra vonatkozó adat a gépkocsi össztömegét jelöli kg -ban. A második súlyra vonatkozó adat a járműszerelvény, tehát a gépkocsi, és vontatmány (pótkocsi, lakókocsi, egyéb jármű…) együttes maximális össztömegét jelöli kg – ban. A második szám, és az első szám értékeinek külömbözete határozza meg a gépkocsi vontatható össztömegét. Amennyiben ez az érték nulla, úgy a gépkocsi nem vontathat! Ebben a pár sorban minden megvan. Most már csak számolni kell ha meg van az adattábla is. Sajnos vannak olyan tipusú járművek ahova a 750kg össztömegű futónál nagyobbat gyárilag nem is engedélyez az adattábla. Valaki egyszer felrakta az oldal elérhetőségét ahol meglehet keresni az autók ilyen adatait tipusonként , de az a régi gépemen volt elmentve így hülyeséget nem akarok írni. A forgalmiból azonban csak az derül ki , hogy mi az autó önsúlya/össz súlya , illetve féknélkül és fékezve a vonóhorog szerint mi lehet a súly. Nekem például a toyotán forgalmi szerint 2000 kg van beütve vontatmánynak , de az adattábla 4750kg ír megengedett össz súlynak vontatmánnyal. Az autó önsúlya 1750/ összsúlya 2900. Tehát maga az autó 1150kg rakománnyal terhelhető. A mögötte lévő vontatmány össz súlya ebből adódóan 4750-2900=1850kg. A futóm önsúlya 500 kg így a rakománya 1350kg lehet. 28 család fér fel rá az családonként azaz kaptáranként 48,2 kg. Volt , hogy kiszámolta a kedves szerv hajnalban , hogy a bemondott 40-45 kg-al beleférek-e A forgalmiban csak az látszik , hogy a vonóhorog 2,5 tonnás vontatmányra van . |
|
| Szerző: | Tükör [ 2013.03.12. 17:37 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Pöte, ezt a legnagyobb guruló tömeget, akkor se nagyon értettem, amikor írtad. Már olyan szempontból, hogy ilyesmire nem emlékeztem forgalmi engedélyben. Csak a jármű saját tömege, megengedett össztömege, meg a vontathatóság. Az adattáblát meg, gondolom nem szoktátok vizslatni egy közúti ellenőrzés során. Az Ádám forgalmijában is jól látszik minden. Ezzel ő 2500kg-os fékezett futót vontathat, oszt jó napot. |
|
| Szerző: | Susán Ádám [ 2013.03.12. 16:04 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
http://kepfeltoltes.hu/view/130312/F_ny ... es.hu_.jpg itt a forgalmi. okosítsatok ki lehet félreértettem valamit
|
|
| Szerző: | Bogaras [ 2013.03.12. 13:37 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Ádám , jól nézd meg !!! Az autód 1800 , rakománya 1100 kb általában egy normál 2 tengelyes futó 500 megvan akkor mennyi is a különbség ha a max guruló 3500 az adattábla és a forgalmi mindent megmutat Pöte kollégái viszont elég jól képzettek ahhoz , hogy tudják melyik mennyit húzhat
|
|
| Szerző: | Pöte [ 2013.03.12. 09:20 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Egyetértek bogarassal, meg én egyébként is elfogult vagyok. Szerintem egy közepes állományhoz ideális autó a terepes kisbusz. Mindent meg lehet vele oldani, szállítást, a holmik ki-be hurcolását, méhesbe járást hóban-sárban. E mellé családi autónak is nagyon jó, csakhát sok az a 10 liter akkor mikor a gyereket hordom az óvodába. Amikor húzza a nagy futót vagy vágja a sarat akkor nem sok. Terepen néha meglepően jó, bár egy terepjáró gumival biztos jobb lenne. 20 családhoz drága a fenntartása, de 50-nél már bele kell férjen szerintem. Az enyém 15 éves, ha teheti az ember 8-9 éveset vegyen, nekem most kellett cserélni olyan alkatrészeket amik még gyáriak voltak. Kardánkereszt, kardán támasztó csapágy, gömbfej... A képet a mi újság a méhesben topikba szántam de itt most jobban megállja a helyét. Ha nem lettem volna olyan barom, hogy ilyen kis ívben kanyarodok akkor elment volna. |
|
| Szerző: | Susán Ádám [ 2013.03.12. 09:13 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Méhész autó |
Pöte írta: Ennyit vontathatsz?? Vagy ennyi a megengedett legnagyobb össztömeg? A legnagyobb guruló tömeg általában a motortérben lévő plakettán van feltüntetve illetve azon a lapon amit műszakinál kapsz. Hogy érthetőbb legyen. Az én Hiace-om saját tömege 1750 kg ( ha jól tévedek ), megengedett legnagyobb össztömeg 2900 kg ( ennyire lehet megterhelni a saját súlyon felül ), a legnagyobb guruló tömege 4900 kg. Ez az utóbbi azt jelenti, hogy a gépkocsi és a hozzá kapcsolat utánfutó alkotta szerelvénynek mennyi a fölső súlyhatára. Az enyémen 1500 kg-os horog van, de a fentiek szerint 2000 kg-osat lehetne rárakni és akkor műszakin átírnák a papírokban a vontatási adatot. nekem saját tömeg 1800kiló körül van, össztömeg 3500 kg aztán meg oda van írva a ráfutófékes futó betűjele mellé hogy 2500kg de ha hazamegyek azért megnézem tutira de 99% hogy így van benne én is meglepődtem |
|
| Oldal: 14 / 41 | Időzóna: UTC + 1 óra |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
