Üdvözlöm a fórumozó Méhésztársakat!

Nem tudom, most pontosan hogyan működik az útvonal engedély, de anno 2003-ban amikor vettem egy forgalomból kivont AVIÁ-t úgy kellett "hazalopni", mert az okmányiroda ilyen státuszú gépjárműre nem adott ki. Azt is el tudom képzelni, hogy irodánként másképpen működik a dolog. Volt ilyen irányú tapasztalatom is.

Nem igazán értek az útvonalengedélyhez, milyen indokkal kéred, vagy kell egyáltalán indok? Arra adnak ,hogy el akarsz jutni Á-ból B-be?

Bemész az okmány irodába és viszed a mg-i biztosítást a gépre és kérsz egy útvonal engedélyt ami 3-napra szól.Ez 4000,-Ft-odba kerül A biztosítás egész évre 10-13000,-Ft biztosító függő.

Ez mind szép és meg is van a járgány végleg kivonva és adásvételi szerződéssel, csak a vizsgáztatás helyszínével van a gondom, Sz-Sz-B megyében Nyíregyházára nekem 50 km, a Közlekedési hatósághoz kell elvinni és ott vizsgáztatják. Oda mivel végleg kivont, csak trailerrel tudom elvinni vagy kiváltok egy 3 napos E-rendszámot erre a célra aminek minden költsége kb 40.000 Ft. Ehelyett lenne jó nekem vmi olyan megoldás, hogy helyszíni vizsga vagy vmi hasonló. Úgy hallottam Borsodban megoldják így is.

Üdv.

Ez a dolog működik bontási igazolás nélkül ? Mármint a forgalomból történő végleges kivonás .

Miért kell a nevére iratni? Az átírási illeték bőven százezer felett van, inkább vonassa ki a tulaj és így vegye meg adásvételivel de minden papírt kérjen el. Így jó?

E rendszám. Úgy kezdődik,hogy veszel egy teherautót,amit a saját nevedre iratott adásvételi szerződéssel igazolsz,hogy a tulajdonodat képzi.Végleg kivonatod forgalomból,elviszed müszaki vizsgára,OMME tagságról igazolás,kötelező biztositás befizetve. Elballagsz a hozzád legközelebbi okmányirodába,az ott kiállitott csekkeket befizetve megkapod az ideiglenes forgalmit,6hónapra és a rendszámot. Ennyi az egész.

Üdv.

Tud valaki segíteni teherautó E rendszámos vizsgáztatásával kapcsolatban?
Sz-Sz-B megyében lakok, a teherautó véglegesen ki van vonva forgalomból.
Az idén már nem vizsgáztatom, csak gyűjtöm az infót jövőre.

Az első olvasásnál én is számolgattam a nullákat és háromszázhatvanezer jött ki. (Elnézést kértek, hogy az előző levelükben tévesen tájékoztattak.) Nem tudom, hogy ennyiért el tudnám-e adni az autót!?

11364ft helyett 360000 ft.

Kapott már valaki a Wabard Biztósítótól levelet? 11364ft helyett 360000 ft. ért akarnak az E rendszámos tgk.ra kötelezőt kötni. (Lassú járműként.) Évi ezer, ezerötszáz kilométerért kicsit durva.

Sziasztok!

E rendszámos méhészetre használt(kaptárak szállítására, nem méhesházas felépítményű) teherautó vizsgáztatásával kapcsolatban lenne kérdésem.
A vizsgáztatásnál milyen papírok szükségesek?
A teherautónak forgalomból véglegesen kivontnak kell lennie? Ha igen akkor, hogy jutok el vele a vizsgáztatás helyszínére?
Véglegesen kivontra nem adnak útvonalengedélyt.
Ha forgalomban lévő teherautót vásárolok akkor az adásvétel előtt kell véglegesen kivonni, hogy ne fizessem meg az átírási, eredetvizsga költségeket?
Ha valakinek Sz-Sz-B megyéből van tapasztalata a vizsgáztatással kapcsolatban az is érdekelne, hogy történik itt.

Üdv.

a zöld rendszámba is beleférnénk.